Anda melihat penawaran harga untuk suku cadang undercarriage dari Tiongkok, tetapi Anda tidak tahu mengapa harganya berubah. Ketidakpastian ini membuat penganggaran Anda sangat sulit. Saya akan menjelaskan faktor kunci: potongan pajak ekspor 1.
Potongan pajak ekspor Tiongkok secara langsung menurunkan biaya manufaktur saya sebagai pemasok. Kebijakan ini mengembalikan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) yang saya bayarkan atas bahan. Ini memungkinkan saya untuk menawarkan kepada Anda, pembeli, harga yang jauh lebih kompetitif dan stabil untuk suku cadang undercarriage.
Kebijakan pemerintah ini adalah bagian besar dari struktur harga kami 2. Tetapi bagaimana cara kerjanya, dan bagaimana dampaknya terhadap komponen spesifik Anda, sangat penting untuk Anda ketahui. Itu dapat mengubah biaya akhir Anda.
Mari kita lihat pertanyaan-pertanyaan kunci yang harus Anda ajukan kepada pemasok Anda.
Bisakah saya menanyakan kepada pemasok saya apakah harga yang mereka tawarkan sudah memperhitungkan potongan pajak?
Anda khawatir apakah Anda mendapatkan harga terbaik. Anda tidak yakin apakah pemasok Anda transparan dengan Anda. Saya yakin Anda harus selalu mengajukan pertanyaan seperti ini untuk membangun kepercayaan.
Ya, Anda benar-benar harus bertanya. Saya sarankan bertanya, "Apakah harga ini didasarkan pada potongan pajak ekspor saat ini?" Pemasok profesional, seperti kami di Dingtai, akan memahami pertanyaan ini. Kami memperhitungkan potongan ini secara langsung ke dalam perhitungan biaya kami untuk memberikan Anda harga terbaik.
Mengajukan pertanyaan ini melakukan dua hal penting. Pertama, ini memberi sinyal kepada pemasok bahwa Anda adalah pembeli yang berpengalaman dan profesional. Anda memahami dasar-dasar perdagangan internasional 3 dengan Tiongkok. Kedua, ini membuka pintu untuk percakapan yang lebih transparan tentang harga.
Cara Menyaring Pemasok dengan Pertanyaan Ini
Pertanyaan ini adalah alat yang hebat untuk mengetahui dengan siapa Anda benar-benar berbicara. Ketika Anda bekerja di industri ini selama lebih dari 20 tahun seperti saya, Anda belajar perbedaan antara pabrikan nyata dan perusahaan dagang sederhana 4.
-
Pabrikan Profesional (seperti Dingtai): Ketika Anda menanyakan ini kepada saya, tim saya dilatih untuk menjelaskan. Kami akan memberikan jawaban yang jelas. Contohnya: "Ya, harga kami untuk rol rantai (track roller) ini sudah termasuk potongan ekspor 13% saat ini. Manfaat ini sudah dihitung ke dalam harga akhir FOB yang kami tawarkan kepada Anda." Jawaban ini menunjukkan bahwa kami tidak menyembunyikan keuntungan. Kami menggunakan kebijakan sebagaimana dimaksud: untuk menjadi lebih kompetitif bagi Anda secara global. Ini membangun hubungan strategis jangka panjang yang dihargai oleh pembeli ahli.
-
Perusahaan Dagang atau Pemasok Tidak Profesional: Berhati-hatilah jika pemasok tampak bingung dengan pertanyaan tersebut. Jika salesperson mereka tidak tahu apa itu potongan pajak ekspor, itu adalah tanda bahaya (red flag) utama. Ini adalah pain point umum bagi pembeli—berurusan dengan perwakilan penjualan yang tidak tahu detail teknis atau keuangan. Itu berarti mereka hanyalah perantara. Mereka tidak dapat mengontrol kualitas, dan mereka tidak dapat memberikan Anda harga yang stabil. Mereka hanya menambahkan margin mereka sendiri di atas harga orang lain.
Apa yang Dikatakan Jawaban kepada Anda
Respons pemasok memberi tahu Anda segalanya tentang transparansi mereka. Kami melihat ini sebagai bagian dari layanan kami. Kami adalah pabrikan bersertifikasi ISO9001 dan SGS 5. Kami ingin Anda tahu bagaimana kami membangun harga kami. Ini membuktikan bahwa kami adalah pabrik nyata, bukan hanya penjual kembali. Ini adalah cara kami membangun kepercayaan sejak email pertama.
Berikut adalah tabel sederhana yang menunjukkan cara menilai jawabannya.
| Jawaban Pemasok | Artinya bagi Anda (Pembeli) | Rekomendasi Kami |
|---|---|---|
| "Ya, sudah termasuk potongan 13%." | Transparansi tinggi. Pabrikan profesional. | Mitra yang Baik. Mereka memahami biaya mereka. |
| "Apa itu potongan pajak?" | Profesionalisme rendah. Hampir pasti perusahaan dagang. | Hindari. Mereka tidak dapat mengontrol harga atau kualitas. |
| "Itu informasi internal kami." | Transparansi rendah. Mereka menyembunyikan sesuatu. | Hati-hati. Mereka tidak fokus pada kemitraan jangka panjang. |
Transparansi bukan hanya kata bagi kami. Itu adalah model bisnis kami. Ketika Anda bertanya kepada kami, kami akan memberi tahu Anda. Ini adalah langkah pertama dalam membuktikan bahwa kami adalah mitra jangka panjang yang andal yang Anda cari.
Apakah persentase potongan bervariasi berdasarkan produk atau kode HS?
Anda memesan banyak suku cadang yang berbeda. Anda mungkin membeli rantai, rol atas, idler, dan sprocket 6 semuanya dalam satu pesanan pembelian. Anda mungkin berasumsi logika harganya sama untuk semua. Tetapi asumsi ini dapat menyebabkan kebingungan.
Ya, persentasenya sangat bervariasi. Potongan tersebut terkait dengan "HS Code", yang merupakan nomor bea cukai global untuk produk. Di pabrik saya, track chain mungkin memiliki potongan 13%, tetapi baut atau mur sederhana mungkin hanya memiliki 9% atau kurang.
Ini adalah detail penting yang dilewatkan oleh banyak pembeli baru. Kode Sistem Harmonisasi (HS) 7 adalah bagaimana kantor bea cukai di seluruh dunia mengklasifikasikan barang. Otoritas pajak Tiongkok menggunakan kode yang persis sama ini untuk menetapkan tingkat potongan.
Apa itu Kode HS?
Anggap Kode HS sebagai nomor ID unik produk untuk perdagangan internasional. Sambungan rantai ekskavator (excavator track link) bukan hanya "track link" bagi agen bea cukai. Untuk bea cukai, itu termasuk dalam kode tertentu, seperti Kode HS 8431.49, yang mencakup "Suku cadang untuk mesin dari pos 8426, 8429, atau 8430." Pemerintah dapat memutuskan bahwa suku cadang di bawah kode ini mendapat potongan penuh 13% untuk mendorong ekspor.
Namun, baut tarik tinggi (high-tensile bolt) 8 yang digunakan untuk memasang sambungan itu termasuk dalam kode yang berbeda. Mungkin Kode HS 7318.15 ("Sekrup dan baut lainnya"). Kode ini mungkin memiliki tingkat potongan yang berbeda, mungkin 9%, atau bahkan 0%.
Mengapa Ini Penting untuk Pesanan Anda
Ketika Anda mengirimkan pesanan pembelian kepada kami untuk satu set undercarriage lengkap, kami tidak hanya menghitung satu harga. Tim keuangan kami harus menghitung biaya dan potongan untuk setiap jenis suku cadang.
- Rantai (Track Chain) (misalnya, 8431.49)
- Rol Rantai (Track Roller) (misalnya, 8431.49)
- Sprocket (misalnya, 8431.49)
- Baut & Mur (misalnya, 7318.15)
Inilah mengapa beberapa pemasok memiliki harga yang tidak stabil. Pemasok yang tidak mengelola Kode HS mereka dengan benar mungkin salah menghitung total biaya mereka. Ini dapat menyebabkan mereka tiba-tiba menaikkan harga kepada Anda di kemudian hari, mengklaim "kesalahan." Atau lebih buruk lagi, mereka mungkin terlibat dalam penipuan bea cukai dengan salah mengklasifikasikan produk untuk mendapatkan potongan yang lebih tinggi. Ini menempatkan seluruh rantai pasokan Anda dalam risiko 9.
Contoh Variasi Potongan dalam Satu Pesanan
Sebagai pabrikan, saya harus mengelola kompleksitas ini setiap hari. Berikut adalah contoh sederhana tentang bagaimana ini terlihat dari sisi saya. (Catatan: Persentase ini untuk ilustrasi dan dapat berubah berdasarkan kebijakan pemerintah).
| Komponen Produk | Contoh Kode HS | PPN yang Diasumsikan Dibayar | Contoh Potongan % | Jumlah Potongan (USD) |
|---|---|---|---|---|
| Rakitan Sambungan Rantai (Track Link Assembly) (1 set) | 8431.49.90 | $130 (pada biaya $1000) | 13% | $130.00 |
| Set Baut & Mur Rantai (1 set) | 7318.15.00 | $13 (pada biaya $100) | 9% | $9.00 |
| Roda Idler (Idler Wheel) (2 unit) | 8431.49.90 | $65 (pada biaya $500) | 13% | $65.00 |
| Total Pesanan | $208 | $204.00 |
Tabel ini menunjukkan bahwa untuk pesanan $1600, perusahaan saya (Dingtai) akan mendapatkan kembali $204 dari pemerintah. $204 ini adalah penghematan biaya langsung yang dapat saya berikan kepada Anda dalam bentuk harga yang lebih rendah.
Jika pemasok tidak memahami ini, mereka mungkin membebankan biaya berlebihan kepada Anda. Atau mereka mungkin mengenakan biaya lebih rendah kepada Anda, dan kemudian tidak dapat mengirimkan barang. Tim R&D dan keuangan kami bekerja sama untuk memastikan setiap suku cadang yang kami produksi—baik untuk kontrak OEM atau merek Dingtai kami—diklasifikasikan dengan benar. Ini memastikan harga kami akurat, patuh, dan stabil untuk Anda.
Bisakah perubahan dalam kebijakan ini menyebabkan pemasok saya mengubah harga mereka?
Anda akhirnya mendapatkan penawaran harga yang stabil dari pemasok. Anda mempercayainya. Anda merencanakan inventaris dan anggaran Anda 10 untuk enam bulan ke depan. Kemudian, tiba-tiba, pemasok Anda mengirim daftar harga baru yang lebih tinggi, menyalahkan "perubahan kebijakan pemerintah."
Ya, ini adalah risiko terbesar. Jika pemerintah mengurangi persentase potongan, biaya saya langsung meningkat. Saya kehilangan pengembalian dana itu. Sebagai pabrikan, saya harus meneruskan kenaikan biaya ini, atau saya akan kehilangan uang. Ini adalah penyebab utama kenaikan harga mendadak.
Ini bukan teori. Ini sering terjadi. Seperti yang ditunjukkan oleh informasi pencarian yang Anda temukan, pada akhir 2024, Tiongkok menyesuaikan potongan. Mereka menghapus atau menguranginya untuk bahan baku utama seperti aluminium dan tembaga. Meskipun suku cadang undercarriage kami terutama baja, tindakan ini menunjukkan bahwa pemerintah akan membuat perubahan dengan cepat.
Bagaimana Penurunan Potongan Memengaruhi Harga Anda
Mari kita gunakan contoh yang sederhana dan jelas.
- Kebijakan Lama: Saya menjual rol rantai (track roller) kepada Anda seharga $100. Biaya saya $80. Saya membayar PPN 13% ($10.40) atas bahan saya. Saya mengekspor rol dan mendapatkan potongan 13% ($13 kembali pada nilai jual $100). Biaya saya stabil, dan keuntungan saya dapat diprediksi.
- Kebijakan Baru: Pemerintah mengumumkan bahwa potongan untuk Kode HS 8431.49 sekarang 9%, turun dari 13%.
- Dampak: Saya masih menjual rol seharga $100. Saya masih membayar $10.40 PPN. Tetapi sekarang, saya hanya mendapatkan potongan 9% ($9 kembali). Saya baru saja kehilangan $4 secara permanen pada satu rol itu.
- Hasil: Biaya saya baru saja naik sebesar $4. Saya tidak dapat menanggung kerugian 4% ini di ribuan rol. Saya harus menaikkan harga saya kepada Anda menjadi $104, hanya untuk membuat margin kecil yang sama seperti yang saya buat sebelumnya.
Inilah yang dimaksud pemasok ketika mereka berbicara tentang "perubahan kebijakan." Mereka tidak berbohong. Ini adalah biaya nyata dan sulit yang menimpa bisnis mereka dalam semalam.
Bagaimana Mitra yang Baik (Dingtai) Menangani Ini
Di sinilah Anda melihat nilai sebenarnya dari mitra strategis versus pemasok murah. Pemasok murah hanya akan menaikkan harga atau, lebih buruk lagi, membatalkan pesanan Anda karena tidak lagi menguntungkan bagi mereka. Ini menciptakan "pain point" besar bagi Anda: penundaan pengiriman dan pasokan yang tidak stabil.
Kami menanganinya secara berbeda.
- Kami Memperingatkan Anda: Tim kami di Tiongkok memantau kebijakan ini. Jika kami mendengar rumor perubahan kebijakan, kami akan segera memperingatkan mitra jangka panjang kami. Kami memberi Anda waktu untuk melakukan pemesanan sebelum perubahan terjadi.
- Kami Menghormati Kontrak: Kami akan selalu menghormati kontrak atau pesanan pembelian yang ada pada harga yang kami sepakati. Kami akan menanggung kerugian pada pesanan itu untuk melindungi hubungan kami dengan Anda.
- Kami Menjelaskan dengan Jelas: Untuk pesanan di masa mendatang, kami tidak hanya akan mengirim harga baru. Kami akan mengirimkan penjelasan. Kami akan menunjukkan kepada Anda: "Potongan lama adalah 13%. Potongan baru adalah 9%. Harga kami harus naik 4% untuk mencerminkan ini."
Transparansi ini adalah bagaimana kami membangun kepercayaan jangka panjang. Anda tidak akan pernah terkejut. Anda akan memiliki informasi yang Anda butuhkan untuk mengelola bisnis Anda sendiri.
Apakah ini kebijakan internal untuk pemasok, atau sesuatu yang dapat saya negosiasikan?
Anda adalah negosiator yang tangguh. Anda adalah direktur pembelian. Tugas Anda adalah mendapatkan kesepakatan terbaik. Anda mungkin melihat potongan ini sebagai margin keuntungan tersembunyi yang dapat Anda klaim. Tetapi ini bisa menjadi kesalahan dalam negosiasi.
Ini adalah kebijakan nasional dari pemerintah Tiongkok, bukan kebijakan internal perusahaan saya. Anda tidak dapat menegosiasikan persentase itu sendiri. Itu ditetapkan oleh hukum. Potongan tersebut sudah diperhitungkan ke dalam harga kompetitif yang saya tawarkan. Negosiasi ada pada margin saya, bukan potongan.
Ini adalah kesalahpahaman paling umum yang saya lihat dari pembeli. Mereka pikir potongan adalah "diskon" yang dapat saya pilih untuk berikan kepada mereka. Ini tidak benar.
Potongan adalah pengembalian dana yang saya (pabrikan) dapatkan dari pemerintah saya. Saya sering mendapatkan uang ini 3-6 bulan setelah saya mengirimkan barang kepada Anda. Ini adalah bagian dari struktur biaya fundamental dan arus kas saya.
Pikirkan seperti Ini
Bayangkan Anda membeli produk di AS yang dilengkapi dengan potongan $10 (mail-in rebate) dari pabrikan. Ketika Anda menjual produk itu kepada seseorang, Anda tidak menjualnya dengan harga $10 lebih murah. Anda menjualnya dengan harga pasar yang wajar. Anda kemudian mengambil potongan $10 itu sendiri untuk menurunkan biaya Anda sendiri.
Potongan pajak ekspor Tiongkok adalah sama. Itu adalah potongan saya. Itu adalah apa yang memungkinkan saya untuk menjadi kompetitif melawan pemasok dari Korea, Italia, atau AS. Tanpa potongan ini, harga saya harus 9-13% lebih tinggi hanya untuk tetap berbisnis. Potongan itu bukan keuntungan tambahan. Itu adalah alasan mengapa harga saya rendah sejak awal.
Cara Bernegosiasi seperti Profesional
Pengetahuan ini membuat Anda menjadi negosiator yang lebih cerdas. Alih-alih mengatakan, "Berikan saya potongan 13% Anda," Anda harus menggunakan pengetahuan ini untuk memenuhi syarat pemasok Anda dan membangun kesepakatan yang lebih baik.
Negosiator yang buruk mengatakan: "Saya tahu Anda mendapat 13% kembali, jadi turunkan harga Anda sebesar 13%." Saya tidak bisa melakukan ini.
Negosiator pro (seperti Anda) mengatakan: "Saya mengerti potongan sudah ada di harga Anda. Sekarang, mari kita bicara tentang volume 20 kontainer per tahun saya. Bagaimana kita bisa menggunakan efisiensi manufaktur Anda dan biaya material untuk menurunkan harga dasar lebih lanjut?"
Ini adalah percakapan profesional. Ini menunjukkan kepada saya bahwa Anda adalah mitra jangka panjang yang serius.
Apa yang Dapat Anda Negosiasikan
Inilah cara kami membangun kemitraan dengan distributor besar. Negosiasi bukan tentang potongan. Ini tentang apa yang bisa kami kendalikan.
| Aspek | Bisakah Anda Menegosiasikan Ini? | Cara Mendekatinya (Apa yang Dikatakan) |
|---|---|---|
| Persentase Potongan (misalnya, 13%) | Tidak | Ini ditetapkan oleh pemerintah Tiongkok. |
| Harga Dasar Pemasok | Ya | "Mari kita bahas volume tahunan saya dan dapatkan diskon volume." |
| Stabilitas Harga | Ya | "Bisakah Anda mengunci harga ini untuk saya selama enam bulan?" |
| Kualitas & Garansi | Ya | "Harga Anda bagus. Sekarang, konfirmasikan kebijakan garansi Anda." |
| Dukungan Teknis | Ya | "Kami membutuhkan suku cadang khusus. Bisakah tim R&D Anda mendukung kami?" |
Kami menggunakan potongan untuk menetapkan harga dasar yang rendah. Kami menggunakan volume Anda dan efisiensi kami untuk menurunkannya lebih jauh. Kami menggunakan tim R&D 20 orang kami dan sistem kualitas ISO9001 untuk menjamin nilainya. Kombinasi ini adalah bagaimana kami memecahkan pain point terbesar Anda: harga, kualitas, dan stabilitas.
Kesimpulan
Memahami potongan pajak ekspor membantu Anda melihat mengapa harga Tiongkok rendah, mengapa harganya berubah, dan bagaimana bernegosiasi dengan lebih baik. Itu adalah kunci untuk menemukan pemasok yang transparan dan stabil.
Catatan Kaki
1. Pelajari apa itu potongan pajak ekspor Tiongkok. ↩︎
2. Pahami komponen struktur harga pemasok. ↩︎
3. Tinjauan dasar-dasar perdagangan internasional dan bea cukai. ↩︎
4. Lihat perbedaan antara perusahaan dagang dan pabrikan. ↩︎
5. Apa arti sertifikasi ISO 9001 dan SGS untuk kualitas. ↩︎
6. Panduan untuk komponen suku cadang undercarriage ekskavator. ↩︎
7. Bagaimana kode HS digunakan untuk mengklasifikasikan barang secara global. ↩︎
8. Pelajari tentang spesifikasi untuk baut tarik tinggi (high-tensile bolts). ↩︎
9. Baca tentang risiko ketidakpatuhan bea cukai pemasok. ↩︎
10. Kiat untuk mengelola inventaris dan penganggaran dalam pengadaan. ↩︎